州向国会寻求30,000美元的空中救护车法案的帮助

（来源：iStock）

国家保险监管机构 正在要求国会帮助他们保护消费者免受财务威胁：令人吃惊的医疗费用。

全国保险专员协会（NAIC）的领导人已写信给美国众议院和美国参议院的领导人，要求他们通过立法，保护被保险人免受国家监管机构认为不公平的指控。

受保患者通常会从麻醉医生和其他医生发现的网络外医院获得的意外护理费用中发现意外费用。

但是，最棘手的战斗之一是空中救护车服务的计费，因为空中救护车的全部费用可能达到30,000美元或更高，而且许多农村医院的居民需要使用空中救护车才能到达遭受严重创伤的医院服务。 1978年的《联邦航空管制放松法案》禁止各州实施州一级的空中救护车费用规定。

资源资源

• 的副本 NAIC出人意料的开票信是 在这里可用.
• NAIC的空中救护车保险指南是 在这里可用。
• 美国总问责办公室关于空中救护车费用的报告是 在这里可用.
• 航空医疗服务协会关于空中救护车计费的讨论是 在这里可用.
• 较早的文章有关 surprise billing is 在这里可用.

一支由五名NAIC高级官员组成的团队 -总统雷蒙德·法默（Raymond Farmer）；大卫Altmaier，当选总统;副总裁Dean Cameron；秘书长克劳拉·林德利·迈尔斯（Chlora Lindley-Myers）以及首席执行官Michael Consedine -签署了NAIC的新信。

NAIC官员说，国会已经在COVID-19刺激法案中包括了条款，以保护消费者免受与严重急性呼吸综合征冠状病毒2（SARS-CoV-2）测试有关的意外法案的影响。

官员在信中说：“现在是保护所有参保美国人免受不公平网络外指控的时候了。” “众议院和参议院的议员已将意外法案的保护范围扩大到了空中救护车服务，我们要求您的支持，以使这一关键条款成为两个议院最后法案的一部分。”

NAIC官员说，应该首先考虑国家保护，而联邦保护应该仅在没有国家保护的情况下才适用。 “对许多消费者而言，他们自己没有过错而面临着意外的开支和财务困难。”

NAIC官员说，另一个优先事项应该是使患者摆脱意外的帐单纠纷。

定义

监管机构和其他机构正在使用“意外医疗费用”一词来指代两种意想不到的卫生保健费用。

一种类型涉及患者，该患者去了医疗计划提供者网络中的医院或其他设施，并最终从提供者那里获得了护理，例如麻醉师，放射科医生或急诊室医生，结果证明他们不在该计划的范围之内。网络。

另一种类型是急于获得挽救生命的紧急护理并发现护理提供者不在网络中的患者。

数字

美国政府问责办公室的调查人员调查了空中救护服务的帐单。

调查人员发现，约有三分之二的空中救护车乘坐有私人保险的患者不在网络内。

根据GAO调查人员的说法，中位数价格从2010年的15,000美元增加到了2014年的30000美元。

Medicare承保的空中救护车乘车的Medicare费用中位数为每次运输$ 6,502。 GAO调查人员表示，他们无法获得 有关余额帐单的很多信息。

空中救护服务提供商的观点

航空医疗服务协会在其网站上说，其会员公司被误解了。

其成员必须 该协会说，使工作人员和直升机随时可用，并在不知道患者是否有任何手段支付运输服务费用的情况下转移患者。

该协会说，空中救护车服务余额账单的根本原因是，医疗保险仅支付提供空中救护航班真实成本的一半，而医疗补助所支付的费用却更少。

该协会说：“这使得商业保险的报销在全国范围内差异很大。” “有时候，我们会通过商业保险获得公平合理的报酬；但是，事实并非如此。经济是不可持续的。”

 

—阅读 ‘出人意料的医疗法案的证人就约束性仲裁发生冲突, 在ThinkAdvisor上。

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